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  #1 (permalink)  
Vecchio 09-04-2007, 11:17 AM
Senior Member
 
Registrato dal: Jun 2007
Messaggi: 810
predefinito

Scegliere tra riparare cilindro Honda CR125 o nuovo acquisto


Quote:
Originariamente inviata da Mose' Visualizza il messaggio
Prima di tutto... complimenti per le foto: è così che si fanno, altro che telefonino!!!
Grazie!
Comunque non so rispondere a nessuna delle tue domande, ma do per scontato che fosse stato fatto tutto a regola d'arte, tranne la lavorazione sul cilindro, visto che era la prima volta che ci rivolgevamo a loro e questi sono i risultati; sottolineo anche che la persona che ha rifatto il montaggio è uno esperto che lo fa di lavoro montando decine di motori al mese, senza questi tipi di problemi.
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  #2 (permalink)  
Vecchio 09-04-2007, 04:52 PM
Junior Member
 
Registrato dal: Sep 2007
Messaggi: 2
predefinito

Ciao a tutti,
dopo 4 cilindri rinikelleti e avendo rotto sempre nello stesso posto con tolleranze molto larghe, perche sei largo, sono giunto a 2 conclusioni:
  1. il riscaldamento e quindi la deformazione della zona della grippata rende quella zona molto più soggetta a dilatare facilmente quindi, quando si fa la rinikelatura quel punto non dilata quanto dilata il resto della canna ,il riporto gonfia più del dovuto e si crepa facendo grippare.
  2. il materiale usato per il riporto fa SCHIFO, come tempo fa mi diceva un vecchio preparatore.

Ultima modifica di Didier; 09-04-2007 a 04:55 PM
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  #3 (permalink)  
Vecchio 09-20-2007, 01:35 PM
Member
 
Registrato dal: Jul 2007
Messaggi: 46
predefinito

Se ti può essere utile, qui cambiano le canne dei cilindri per una spesa tutto sommato bassa:
http://www.pjme.co.uk/Cylinder_Re-Sleeving.shtml
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