Scegliere tra riparare cilindro Honda CR125 o nuovo acquisto

Grazie!
Comunque non so rispondere a nessuna delle tue domande, ma do per scontato che fosse stato fatto tutto a regola d'arte, tranne la lavorazione sul cilindro, visto che era la prima volta che ci rivolgevamo a loro e questi sono i risultati; sottolineo anche che la persona che ha rifatto il montaggio è uno esperto che lo fa di lavoro montando decine di motori al mese, senza questi tipi di problemi.

Ciao a tutti,
dopo 4 cilindri rinikelleti e avendo rotto sempre nello stesso posto con tolleranze molto larghe, perche sei largo, sono giunto a 2 conclusioni:

1. il riscaldamento e quindi la deformazione della zona della grippata rende quella zona molto più soggetta a dilatare facilmente quindi, quando si fa la rinikelatura quel punto non dilata quanto dilata il resto della canna ,il riporto gonfia più del dovuto e si crepa facendo grippare.
   
2. il materiale usato per il riporto fa SCHIFO, come tempo fa mi diceva un vecchio preparatore.

Se ti può essere utile, qui cambiano le canne dei cilindri per una spesa tutto sommato bassa:
http://www.pjme.co.uk/Cylinder_Re-Sleeving.shtml